Low loader semi-trailer Wiese Mega Gabelstaplertransporter Ladebordwand

Wiese 3-Achs-Mega-Stufensattelauflieger in Sonderausführung ****mit Schwerlast-Ladebordwand für Gabelstaplertransporte

Gewichte:

• Gesamtgewicht 36.000 kg
• Sattellast 12.000 kg
• Achsaggregat 24.000 kg
• Leergewicht ca. 11.000 kg

Maße:

• Aufsattelmaß 960 mm
• Länge Hochbett i.L 4.125 mm
• Länge Tiefbett i.L 9.425 mm
• Breite i.L 2.470 mm
• Innenhöhe Hochbett ca. 2.900 mm
• Innenhöhe Tiefbett ca. 3.200 mm (unterhalb Dachquerträger)
• Gesamthöhe ca. 4.000 mm

Fahrgestell:

• Rahmenkonstruktion in gewichtsoptimierter Stahlschweißkonstruktion, bestehend aus geschweißten Längsträgern und durchgesteckten Querträgern
• Stahltränenblech oberhalb der Räder für optimierte Innenhöhe
• Halshöhe 140 mm mit Scheuerplatte 8 mm
• Außenrahmen als Lochrahmen
• Heckbereich verstärkt zur Aufnahme einer Schwerlast-Ladebordwand
• Sattelstufe ohne Anfahrschräge

Achsen/Federung:

• 3 x 10.000 kg wartungsarme Achsen, trommelgebremst
• Achshersteller SAF
• Luftfederung mit Heben und Senkeneinrichtung Achsabstand 1.310/1.810 mm
• A-Achse als Liftachse

Lenkung -

• C-Achse als reibungsgelenkte Nachlauflenkachse

Bereifung: -

• 12-fach 205/65 R17.5, zwillingsbereift, montiert auf Stahlfelgen
• Reifenfabrikat nach Wahl des Herstellers

Stützvorrichtung: -

• 2 x 12.000 kg 2-Gang, Einseitenbedienung

Bremsanlage:

*** Automatisch-lastabhängige Zweileitungs-Druckluft-Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320/EWG ff, ABV 4S 3M WABCO

• EBS Bremsanlage
• Smart Board
• Federspeicher Feststellbremse auf 2 Achsen wirkend
• Versorgung Luft über Anschlüsse an der Stirnwand

Lichtanlage:

*** Ausführung gemäß EG-Richtlinien 76/756/EWG ff

• 24 Volt Steckdosen, 2 x 7-polig
• je Seite 2 Stück Rückleuchten in LED-Ausführung
• Rückfahrscheinwerfer und Nebelschlußleuchte, montiert im hinteren UnterfahrschutzSeitenmarkierungsleuchten in LED-Ausführung

Boden:

*** 40 mm Siebdruckboden wasserfest verleimt, finnische Qualität

• Boden rutschhemmend verlegt
• ausgelegt für hohe Flächenbelastung und hohe Punktbelastung
• Boden staplerbefahrbar
• Boden verschraubt und versiegelt
• oberhalb der Achsen Stahl-Tränenblech für optimierte Innenhöhe

Ladungssicherung:

*** gelochtes Bodenrahmenprofi für optimierte Ladungssicherung nach UVV

• zusätzlich 10 Paar bündig im Bodenrahmenprofil versenkbare Zurrpunkte 2,5 to.
• zusätzlich 3 Paar 8 to.-Zurrpunkte

Aufbau:*** Aufbau in Curtainsiderausführung mit Schiebeplanen und Schiebeverdeck -

• Stirnwand auf volle Höhe mit mittleren Stirnwandstützen
• Stirnwand mit abgerundeten Ecken
• Heckportal in verstärkter Ausführung incl. Vorbereitung Auffahrrampe
• Heckportalrungen incl. Gummidichtungen
• 2 Stück Aluminiumkombiholme mit Laufschienen für Schiebeverdeck, Schieberungen und Schiebeplanen
• Schiebeverdeck zur Dachverladung, von hinten nach vorne zu öffnen
• Hubdach beidseitig, Liftmaster System, Hubhöhe ca. 400 mm
• Hubdachausführung angehoben fahrbar
• pro Seite jeweils 3 Stück Mittelrungen in Automatikausführung
• pro Seite 4 Reihen Aluminiumlatten, Einteilung nach Rücksprache-
• Spanngetriebe der Schiebeplanen montiert an den Heckrungen-
• Schnellspannvorrichtung an den Frontrungen

Anbauteile:

*** 6 Stück Kunststoffkotflügel mit Schmutzfängern

• seitlicher Unterfahrschutz, Aluminium eloxiert
• 2 verzinkte Unterlegkeile mit Halter
• 1 Stück E-Radhalter seitlich am Rahmen
• 2 Stück Edelstahlstaukisten in verstärkter Ausführung seitlich am Rahmen

Ladebordwand:

• Schwerlast ****Hubladebühne incl. Rampenfunktion

Ausstattung ****

***** Typ: DH-ESU 9000 kg/24 V

*** Tragfähigkeit als Bordwand: 9.000 kg bei Lastabstand 1.000 mm Tragfähigkeit als Rampe: 14.000 kg

• Plattformlänge ca: 3.100 mm

Hubwerk in sehr robuster 4-Zylinder Ausführung, Kolbenstangen aus hartverchromtem, rostfreiem Stahl, wartungsarme Lager mit Schmiermöglichkeit, Bolzen verzinkt, automatische Bodenangleichung, hydraulische Abstützung, EG-Unterfahrschutz, Plattform aus Stahl, Hohlräume mit Hohlraumversiegelung behandeltBeschichtung Anti-Rutsch Korapur auf der Plattform, klappbare Stützen an Plattform für Rampennutzung, Dioden-Warnblinkleuchten, Stahlrollen für Bodenkontakt, CE-Ausführung, Rampe verschließt das HeckportalAntrieb durch ein hochwertiges Leiselaufaggregat mit großzügig dimensioniertem MotorVersorgung des Hydraulikaggregates der Hubladebühne mittels Ladestromversorgung vom LKW (Nato-Stecker)

Plane ****

***** Plane in RAL, aus hochbeanspruchbarem verstärktem Polyestermaterial. 2x2 panama

****

Sonderausstattung:

*** 4 Stück Arbeitsscheinwerfer montiert (2 vorne, 2 hinten)

*** Österreich-Warntafeln

• Hubdach beidseitig, Hubhöhe ca. 400 m ****Plane in Ausführung Überbreite/Überhöhe

***** Staukiste und Kettenhalter innen vor der Stirnwand

• Heckportal hydraulisch verbreiterbar (ca. 400 mm je Seite)
• 3 Paar Steckrungentaschen im Tiefbettbereich
• 1 Stück steckbarer Auflagebock zum Ausgleich der Stufe
• 2 Stück aufsteckbare Alurampen zur Verlängerung der Ladefläche der LBW für Verladung von PKW
• zusätzlich 2 Stück Alu-Auffahrrampen zum Befahren der Sattelstufe, verstaut innen vor der Stirnwand (Ausführung nach Rücksprache

Lackierung:****

***** Fahrgestell einfarbig: Novagrau

• Aufbau einfarbig MB 9147 Arktikweiß

Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

**